지금의 기아자동차가 현대자동차안에 있는거 처럼 쉐보레는 어느 회사안에 있는거인가요? 그리고 홀덴.복스홀.오펠.쉐보레는 차량디자인이 다 비슷하던데 돌려쓰기? 하는거인가요? 그리고 대우.GM대우 뭐가다른건가요? 다른 자동차 회사 그룹은 질 알겠는데 여기 회사만 잘모르겠네요 내공80 > 보험 Q&A

과거 대우자동차가 GM에 팔렸었습니다. 그러면서 GM대우가 되었던 것이고요. GM이 당시에 세계적으로 자동차회사를 굉장히 많이 가지고있는 다국적기업이었습니다 물론 지금도 그렇긴합니다. 쉐보레를 중심으로 캐딜락, 허머, 폰티악, 새턴, 홀덴, 오펠, 복스홀, 대우, 뷰익, 올즈모빌, GMC 사브 등 조낸 많은 브랜드를 가지고 있었죠. 2009년-2010년 서브프라임 모기지 사건으로 gm이 파산하고 허머 새턴 폰티악 등이 구조조정되고 사브를 스파이커에 팔아버렸죠. 이거랑 사실 상관없이 대우자동차가 쉐보레로 바뀌긴 했지만 아주 영향이 없진 않았을겁니다. 여러 브랜드 구조조정 과정에서 2011년 대우도 없애고 한국GM(과거 GM대우)은 쉐보레로 판매하기러 결정되었죠. 그러니 정확히 말하자면 쉐보레는 국산브랜드가 아닌 포드, 크라이슬러 와 더불어 뼈대깊은 순수 미국 혈통 브랜드입니다. 위와같은 이유로 홀덴 복스홀 오펠 쉐보레가 디자인을 돌려쓰기 하는 것이고요. 홀덴은 GM 호주, 복스홀은 GM 영국, 오펠은 GM 독일 이라고 생각하시면 됩니다. 각 나라별로 스타일이 아무래도 다르기 때문에 모델레인지도 다르지만 같은차종도 많이들 중복해서 판매하지요. 지금은 홀덴도 정리되었고 오펠이랑 복스홀도 PSA에 팔렸습니다. 더이상 GM이 아니란 말이죠. (홀덴은 아마 생산만 중단했을겁니다 호주에서 수입은 계속하고.) 대우와 GM대우 같은 회사라 할 수 있지만 GM대우는 더 엄밀히 말하면 GM에 팔린 후의 대우를 말하는 것이죠. 2002년부터 2011년까지가 GM대우였고 그 이후에는 한국 GM, 그 이전에는 그냥 대우였습니다. 다만 상용차는 분리되어있어서 아직도 대우마크 단 차들이 몇몇 보일겁니다. 트럭부분은 타타 라는 회사에 팔렸고 버스부분은 자일이란데에 팔려서 각각 타타대우상용차, 자일대우버스 라는 이름으로 아직 대우엠블럼을 붙이고 판매하고있죠. 지금 GM은 아마 쉐보레, 캐딜락, 뷰익 GMC, 그 외 듣도보도 못한 몇몇회사 정도밖에 안남았을겁니다.                     2018.05.14.

쉐보레는 gm 제네럴모터스 소속입니다                    2018.05.13.