일반버스와 고속버스의 차이 > 보험 Q&A

먼저 본 팁은 2009년 8월 기준으로 작성 되었으며 각 회사별로 조금씩 차이가 있을 수 있습니다. 1. 고속버스란?국토해양부령이 정하는 여객자동차운송사업중 시외버스운송사업의 운행형태 분류에서 고속형(아래 여객자동차운송사업 운행형태 참고) 조건에 해당되고 법인체인 전국고속버스운송사업 조합에 가입된 회원사(아래 고속버스운송조합 회원사 참고)의 여객버스로 차량은  원동기 출력이 자동차 총 중량 1톤당 20마력 이상인 대형승합 여객자동차를 말한다. 여객자동차운송사업 운행형태(국토해양부 교통정책 관련법 발췌)
  2. 고속버스연혁1969년 4월, 당시 한진고속이 서울-인천간 운행개시 시작으로 이후 10개 회사로 확대 되었으며 1992년 10월획기적인 심야우등고속버스 운행제도를 도입하여 한층더 고속버스의 품위를 유지하게 되었다.최근에는 구조통합조정으로 10개 회사에서 8개 회사로 줄어들었으며 2001년 4월부터 고속버스 통합 정보 시스템 서비스( http://www.kobus.co.kr )로 가정에서도 승차권 예매 및 승차권을 출력할 수 있다. 3. 현제 고속버스운송조합 회원사.(가나다순)금호산업(주) (주)동부건설 (주)동양고속운수 (주)삼화고속(주)속리산고속 (주)중앙고속 (주)천일고속 (주)한일고속 4. 고속버스 유형 및 요금체계.우등고속버스 : 차량제조회사의 최고급인 우등형을 사용하며 승차정원이 28인 승으로 되어 있다.(요금은 서울<->부산 기준 31100원)심야고속버스 : 우등고속버스를 사용하여 심야 시간(22시에서 다음날 04시 사이)대에 운행되며 요금은 우등고속 요금의 약 10%가 심야할증 요금으로 적용된다.(요금은 서울<->부산 기준으로 34200원)기존고속버스 : 승차 정원이 45인 승으로 되어 있으며 요금은 우등고속의 약 60% 가량이다.(요금은 서울<->부산 기준으로 20900원) 5. 고속버스 운행방법.모든 고속버스회사는 승객안전 및 연료절감을 위해 고속도로(법정속도 시속110Km 고속도로 포함)주행속도를 시속100Km(+,- 2Km)로 엄격히 제한하며 기사는 또한 이를 준수 운행한다. 만약 이 규정의 허용 범위 이상을 상습적 또는 운전실력미달로 일정 횟수를 벗어날 땐 엄중한 문책과 그에 상응하는 징계 및 정직 처벌이 내려진다. 6. 고속버스기사 선발자격 및 처우.각 고속버스회사는 기사를 수시로 모집하며 채용 방법은 학력,외모는 중시하지 않으나 나이 제한이있으며 경력을위주로 하되 특히 무사고 여부를 중요시 한다.하지만 지원하기 위해서는 이러한 조건의 지원자가 엄청 많으므로 나이,학력,외모,경력,무사고등등 두루 갖추어진 사람이 유리 할 것이며 또한 인맥,그리고 운도 따라야 한다. 그리고 기사의 대우는 사업용여객운수 기사중 최고의 대우를 받는 것으로 알고 있으며 연봉은 회사마다 다를 수 있지만 약 4,300~4,800만원 선이다. 7. 고속버스기사 근로환경.심야운행은 1회 운행(일부 단거리 심야노선 제외)을 1일 근무로 인정한다.근무일은 4일 승무, 2일 휴무제로 이루어지며 월 19일~20일 근무를 월 만근으로 한다. 8. 고속버스 장비.고속버스 장비는 주로 각 제조 회사에서 출시하는 모델중 최고급 사양을 체택하며 지금까지기아자동차의 그랜버드썬샤인, 대우버스의 로얄BH120F, 현대자동차의 에어로퀸하이클래스 등의 모델을사용해 왔지만 최근에는 각 제조회사의 최신 모델인기아자동차의  뉴 그랜버드 실크로드 우등고속형(1억6천) 썬샤인(1억4천),대우버스의   FX212  슈퍼크루져(1억4천),현대자동차의 유니버스 익스프레스 노블(1억5천7백) 를 점차적으로 교체하고있다.(현제 교체중인 고속버스 최신장비)   (기아 뉴 그랜버드 실크로드)
   (대우  FX212  슈퍼크루져)
   (현대 유니버스 익스프레스 노블)
 9. 고속버스 실제보기.(서울고속버스터미널)
  (실제 고속버스,우등형)
  (고속버스 운전석)
 (우등고속버스 실내)
 
                      2015.04.01.