뉴오피러스lpi 연비 > 보험 Q&A

저는 그랜저XG LPI 오너인데요.저는 항상 가스 충전할때 눈끔 하나 남았을때 충전하거든요..(4분의1)거의 한칸당 80키로정도 다는것 같네요..충전할때 보면 보통 250내외로 되어 있어서 항상 그때 리셋을 누릅니다. 렌트부활에 현제 28만 키로이고, 헤드도 맛이 가서 소리가 심하고, 마후라에 귀 기울려 들어보면 배기음도 불규칙적이고... 암튼 그지같은 차량이지만 외관이 너무 깨끗해서 지금은 그냥 타고 댕기지만연비가 잘 않나오더군요... 그런데,님이 저보다 더 않나오시다니.... 쩝.. 6만원에 200키로면 너무 안나오네요.. <제가 연비 개선을 위해 해본건>점화플러그및 배선 교환  ------(이건 작년에 차량 인수시 매매상에서 서비스로 해줌)인젝터 크리닝, 스로틀바디 청소, ISC모터 교환, TPS교환  ------(인젝터 앞쪽에 연결되는 흰색 빨대같은 작은것이 있는데 이것도 같이 갈아줬어요.인젝터 팁이라고 하던가 ?!! 아마 그럴겁니다)배터리교환, 알터네이터 교환, 엔진오일(LPG용) 정도 되겠네요..(ISC모터와 TPS센서는 차도 오래 됬고 해서 그냥 한번 갈아 줬어요..공회전도 살짝 불안했고 액셀시 가변저항 담당하는 TPS도 28만키로 탈때까지 달코 달았으면 완전 걸래 일테고.. 하여 두가진 그냥 간거니 연비와 관련이 없어요..) 그외 기기쪽으로 엄청 들어 갔지만.. 연비와 관련없으니 기재 않했습니다. 가장 중요한 산소센서를 갈려고 해봤는데.. 가는곳마다 스캔 찍어보면 일 잘하고 있는데 갈필요 없다고 해서 계속 미루고 있습니다. XG는 산소센서의 영향이 크다고들 하여 갈아줄려고 센터 찾아가면 죄다 멀쩡하다고 하시니.. 이거참...28만키로동안 한번도 않갈았는데 멀쩡히 잘 작동한다니....교환했다가 똑같으면 어쩌나 생각되어 일단 보류 하고 있습니다.. 조만간 헤드와 산소센서 작업하긴 할겁니다. 연비쪽으로는점화플러그 + 배선, 인젝터 , 스로틀바디청소 한번 점검해보시구요.. LPG 연료필터 꼭 체크하시고 교환하시고...님은 꼭 산소센서 체크해서 일 잘하는지 확인해 보세요..희박이나 농후 뜨면 여러 원인이 있겠지만.. 거의 산소센서일겁니다..스캔 찍었을때 앞에꺼는 파형이 위아래로 있고 뒤에껀 일자도 쭉~ 긋습니다..근데 뒤에께 움직이면 촉매에 이상이 있으니 촉매도 봐야할 일이 생길수 있어요.. 하나씩 점검해 나가 보세요..  오피러스도 XG와 똑같이 산소센서 4개 들어 갈겁니다.. 보통 센터에서 30~40만원 예기 할텐데 .. 그냥 택시복지정비센터 가세요.. 훨씬 싸고 좋아요.. 저는 전문가는 아니지만 다양한 가스차 운전경력 10년 가까이 되어 잡지식이 좀 있지만.. 참고만 하시되 100% 믿진 마세요..             출처나            2014.02.24.