다나와 신차구입
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작성자 익명 댓글 2건 조회 36회본문
근데 차는 처음 구입해보는지라 뭐가 어떻게 돌아가는지 모르겠네요..,
영맨을 통하여 계약하는것부터 출고까지의 과정과 그과정에서 필요한 서류, 비용등을 알수있을까요??
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최고관리자님의 댓글
익명 작성일
먼저 다나와에서 알게된 딜러를 이미 만나봤나요
아니면 아직 다나와에서 견적을 내려고 생각을 하고 계시는 단계인가요만약 만나봤다면 해당딜러가 진짜인지 가짜인지부터 확인하십시오
자동차는 생산자와 소비자간의 직거래이고 모든 권한은 자동차회사 고유권한이며
딜러는 단지 자동차회사의 지시에 의해 계약만 해주고자동차를 계약자한테 전달해주는 역할 밖에 없습니다
어떤 물건이든 유통단계가 적을수록 소비자한테 유리합니다
그런데 자동차는 직거래라 유통단계가 없습니다
영업점 영업사원 외에는 계약 자체를 할수가 없습니다
그렇다면 딜러와 구입자 사이에 다나와라는 하나의 단계가 추가되면 구입자한테 유리할까요 불리할까요
다나와라는 곳에서 알게 되는 딜러가 진짜 딜러인지 아닌지는 자동차회사 홈피에 들어가서 이름과 어느 영업점 소속인지를 쳐서 검색하십시오
만약 이 때 그런 딜러는 없다고 하면해당 딜러라고 하는 사람은 딜러가 아니므로 차를 계약할 수가 없습니다 
그 사람 대신에 진짜 딜러가 그 뒤에 있습니다
다시말해 진짜 딜러와 소비자 사이에 자칭딜러, 다나와 라는 두 단계의 연결해주는 사람들이 추가 되는 것입니다
가령 해당 딜러가 진짜 딜러라고 하더라도 그사이에 다나와가 있어서 다나와측에 해당 딜러가 수수료를 주게 될것입니다
그렇다면 그 수수료는 어디에서 나올까요
당연히 딜러의 월급에서 지급이 되겠죠
그런데 다나와라는 사이트에서 알려주는 딜러는 보통 영업점딜러보다 할인이나 딜러서비스를 더 많이 해주는 걸로 알고 있습니다
그렇다면 해당 딜러는 자신의 월급에서 구입자한테 서비스를 더 많이 해주고 다나와에 사례비까지 지불하고 과연 이것이 가능할까요
저는 차는 집가까운 곳에 있는 영업점에서 사는 것이 가장 잘 사는 것이라고 말하는 사람입니다
앞에서 말했듯이 자동차는 모든 것이 회사 권한입니다
그래서 전국의 모든 딜러들은 같은 조건에서 차를 팔고 있고 딜러서비스가 많은 딜러는 구입자를 속일수 밖에 없는 것입니다
저의 이런 주장에대해 지금까지 아니다 딜러마다 서비스가 다르다 딜러들이 자신의 월급에서 해주는 것이다 라고 말도 안되는 소리를 하는 사람들의 특징이 있습니다
모두 딜러출신이 아니라는 점입니다
지금까지 딱 두사람만 자칭 딜러라고 하며 딜러 월급에서 해주는 것이라고 했는데그 분들 마이지식에 들어가 보니까어떤 분은 무슨 보일러였나 이런 쪽 관련자 였습니다
두 사람 모두 자칭 딜러라고 하면서 딜러와 관련된 내용은 전혀 없었습니다
그러므로 정작 딜러들은 모두 가만히 있는데딜러도 아닌 사람들이 제가 틀렸다고 한다는 공통된 특징이 있습니다
지금부터 질문내용을 자세히 알려드리면
영업점 딜러랑 10만원 내고 계약을 하면
생산되는 라인에서 출고순서가 배정이 됩니다
이때 차의 색, 옵 등 모든 조건이 같은 차에 코드가 부여되고 계약자와 딜러가 등록이 됩니다
그래서 영업점 딜러가 아니면 전산 입력 자체가 안되므로 계약을 할 수가 없는 것입니다
계약이 되면 출고 순서가 배정이 되고 똑같은 차량에 대해 전체 계약자 수와 출고순서가 어느 정도 시간이 흐르면 딜러한테 통보가 됩니다
해당 자료는 수시로 딜러한테 통보가 되어 출고순서가 5순위 안에 들어오면 그 때 가서야 며칠 쯤에 출고가 되겠다는 것을 알수가 있습니다
바꿔말하면 며칠날 출고되는 차를 계약해주겠다고 말하는 딜러가 있다면 이는 구입자를 속이는 딜러라고 보면 되는 것입니다
차가 며칠날 출고되는지는 그 어떤 사람도 알수가 없습니다
전체 5순위 안에 들어가야 대략 출고 날짜를 예측할 수가 있는 것입니다
구입자는 차량 출고나 인수 직전까지 인도금등 잔금을 지불해야 합니다
또 할부구매시에는 계약후 수일 내로 할부관련 서류를 딜러한테 줘야합니다
그러면 캐피탈에서 할부 심사를 해서 할부가능 여부를 통보합니다
만약 할부가 불가하다고 하면 해당 캐피탈 할부를 할수가 없습니다
그러면 질문자님이 다른 할부캐피탈을 직접 알아보든 딜러가 알아보든 해야 합니다
할부가 정상처리 되어 출고가 되면 차량 구입자는 해당차를 인수할 것인가 아닌가를 결정해야 합니다
만약 인수를 거부하거나 출고전에 계약을 해지하면 해당 딜러외에 다른 딜러한테 두달 내지 세달 동안 차를 계약할 수가 없습니다
참고로 출고전에 계약내용을 하나라도 바꾸면예를들어 색을 바꾸거나 옵을 추가하거나 빼거나 하면다른 코드가 부여되어 다시 맨끝에 출고순서가 배정이 돱니다그리고 출고직전에 계약을 해지하면 해당 차는 뒷순서에 있는 계약자한테 출고가 됩니다다시 구입자가 인수증에 사인을 하면 등록 절차에 들어갑니다
보험및, 공채매입필을 해야 하는데 관련 서류를 딜러가 요구할 것입니다
그러면 해당 서류를 딜러한테 해주면 딜러가 구청이나 차량등록 사업소에 가서 차를 등록하고 구입자한테 차를 전달해주고 구입자는 그 때부터 차를 몰고 다니면 됩니다
필요한 서류및 과정은 시보레홈피에 들어가면맨위에 구매정보를 클릭한 뒤에 다시 오른쪽 윗부분에서 구매가이드를 클릭합니다
그런뒤에 다시 구매절차안내를 클릭하고
다시 차량등록을 클릭하면 됩니다
자동차 신규등록 절차및 등록시 필요한 서류가 잘 나와 있습니다비용은 차값, 탁송비, 보험료, 공채, 할부관련부대비용, 딜러등록대행비 등등이 있습니다
그런데 보통 보험료만 빼고는 계약할 때 일괄 처리합니다
보험은 차량등록 전까지 가입하고 딜러한테 가입서류를 전달해주면 됩니다
등록대행수수료가 약 55000원 내외로 하는데 이를 아낄려면 질문자님이 직접 차를 등록하면 됩니다
그러나 대부분 직접하지 못합니다
한가지 더 알려드리면 인수증에 사인을 하면 그 때부터는 차량에 대한 책임이 질문자님한테 있습니다
그러므로 차량에 스크레치는 없는지 차량은 계약과 일치하는지 등을 꼼꼼히 확인한뒤에 사인을 해야 합니다
딜러서비스가 많은 딜러는 구입자를 속이지 않고는 차를 팔 수가 없습니다
그러므로 계약과 일치하는지를 꼭 확인하셔야 합니다
아래는 제가 다른 글에 올린 글입니다
읽어보시고 참고하시면 좋을 것입니다
많은 사람들이 잘못알고 있는 것이 있습니다
바로 딜러서비스와 딜러할인 입니다
과연 딜러할인이 가능한지 딜러서비스는 가능한지를 생각해 보십시오
결론 부터 말하면 딜러할인은 100% 거짓말이라고 보면 됩니다그리고 딜러서비스 역시 어느정도는 딜러가 자신의 월급에서 해줄수는 있지만 얼마 안되고딜러서비스가 많은 딜러는 그많큼 구입자를 속많이 속이는 딜러라고 보면 됩니다
그런데 많은 사람들은 자신이 속는다는 것을 모릅니다당연히 그것을 알면 딜러들한테 속지 않겠지요
자신이 속았다는 것을 모르므로 딜러할인이나 딜러서비스가 있다고 아예 맹신을 하고 있는 것입니다
어떤 사람은 딜러서비스를 아주 많이 받고 딜러할인을 받아 차를 싸게 잘 샀다고 자랑합니다
딜러가 그소리를 듣는다면 놀고 있네 잘도 속았구만 하고 배꼽잡고 웃을 것입니다
각 자동차 회사들은 전국의 모든 딜러는 판매조건이 같다고 광고하는데 만약 딜러서비스나 딜러할인이 지역마다 다르고 딜러마다 다르다면 각 자동차 회사들은 홈피에다 허위로 공시한 것입니까
아예 이런 공시를 안하지 왜 이런 공시를 할까요
바로 딜러들의 거짓에 속아서 차를 산 구입자들이 회사를 상대로 손배청구 할까봐아예 회사에서는 미리 회사잘못이 없고 모두 딜러와 구입자 잘못이라는 법적 방어망입니다
회사에서는 딜러서비스 딜러할인 없다고 공시를 했는데왜 회사말 안듣고 존재하지도 않는 할인이나 서비스를 요구하느냐그러고는 무슨 피해를 입었다고 하느냐존재하지도 않는 할인이므로 피해자체가 존재하지 않는다회사는 이에대해 잘못이 전혀 없다 입니다
그러면 다시 왜 딜러할인이 없는지 간단하게 말하겠습니다
자동차는 소비자와 생산자간의 직거래라 유통과정 자체가 없고차량 가격및 판매조건은 모두 회사의 절대적 권한입니다
보통 사람들이 차를 살때 백화점에 가서 투산살까 티볼리살까 트랙스살까를 비교하는 것이 아니라
투산를 사겠다고 결정한 뒤에 현대차의 a딜러한테 살까  b딜러한테 살까 c딜러한테 살까를 비교한 뒤에 투산을 사는 것입니다
다시말해 다른 회사끼리 경쟁이 아니라 같은 회사 직원끼리 경쟁하는 구조입니다
바로 이점에서 경쟁에따른 가격하락이라는 시장 경쟁 원리가 존재하지 않는 것입니다
회사입장에서는 딜러 한 사람이 경쟁없이 팔든 백명이 경쟁해서 팔든 투산는 고작 한대 밖에 안 팔립니다
그런데 만약 여러 딜러가 친절 경쟁이 아니라 할인같은 가격경쟁을 하면그 액수많큼 딜러 수입이 줄게 되고그러면 딜러들도 먹고 살아야 하므로 결국 손해본 월급을 어디에서 보충하겠습니까당연히 구입자를 속여서 구입자 주머니에서 빼낼수 밖에 없는 것입니다그러면 회사입장에서는 온갖 비리및 부정및 회사 이미지 실추가 되어회사입장에서 이득은 없고 손해밖에 없게 됩니다그래서 회사에서는 딜러들이 가격 경쟁을 못하게 하는 것입니다무엇보다도 자동차회사입장에서 볼때
만약 딜러가 차량 가격을 할인해주면 그 액수많큼 회사는 매출이 줄고 회사 이익이 출게 됩니다
그런데 딜러가 가격을 할인해 주는 것이 가능할까요
어떻게 말단 딜러가 회사 사장의 지시를 무시하고딜러 멋대로 차값을 할인해주는 것이 가능하다고 생각합니까
불가능입니다
이번엔 딜러서비스를 살펴보겠습니다
먼저 딜러서비스는 다시한번 고찰해보면 범죄행위입니다
은행에서 대출해줄때 보험을 강매하면 형사처벌됩니다
조폭이 상인한테 보호해 줄테니 보호비 내라고 하면 형사처벌됩니다
그렇다면 차 사줄테니 네 월급내놔라는 어떻게 되나요
또 백화점에서 경품처럼 몇십만원을 넘는 액수의 사은품을 받게 되면 국가에 세금을 내야 합니다
그렇다면 차를 살때 딜러로 부터 받는 서비스 액수는 거의다 국가에 세금을 내야 하는 액수입니다
다시말하면 구입자는 세금포탈한 범죄자가 되는 것입니다
그런데 현실은 우리나라 국민들 대다수가이것이 범죄행위라는 것을 모른채 딜러서비스를 요구하고 있습니다
그렇다면 이번에는 현실적인 구입자의 피해에 대해 생각해 보겠습니다
딜러들의 월급을 알면 딜러서비스가 어렵다는 것을 알게됩니다투산 2.0 모던 풀옵을 팔면 대리접 딜러한테 수당이 백만원 조금 넘게됩니다
그런데 이액수에서 활동비, 광고비 같은 필수경비를 빼면주머니에 남는 액수는 백만원 훨씬  안됩니다
이것은 서비스를 하나도 안해주었을 때 이 액수입니다
그렇다면 딜러들이 차를 한달에 몇대를 팔까요
보통 딜러들은 두세대 밖에 못 팝니다
차를 열대파는 딜러는 억대 딜러일 것입니다
이유는 속칭 500명을 만나야 차 한대 판다면 딜러가 한달에 만나는 사람이 몇명이나 될까요
딜러가 만나는 사람수에는 한계가 있습니다모든 사람이 하루는 24시간이고 한달은 30일 입니다
그래서 한달에 열대파는 것이 매우 어려운 것입니다회사차원에서는 박리다매가 되죠그러나 딜러차원에서는 박리다매가 안 되는 것입니다
보통 딜러들이 한달 수입은 150에서 250만원 가량입니다
이것은 서비스를 하나도 안해주었을때 입니다
그렇다면 딜러들이 자신의 월급에서 서비스를 얼마나 해줄수가 있을까요
얼마 안된다는 것을 알 것입니다
그런데 현실은 딜러들이 서비스를 해주고 있습니다
그렇다면 딜러들은 가족들 굶겨놓고 은행에서 대출받아 구입자들한테 서비스를 해줄까요아니면 구입자를 속여서 구입자 주머니에서 다시 해당 액수많큼 빼낼까요
더 말할 필요 없죠이세상에 가족들 굶겨가며 자신의 월급을 구입자한테 주는 딜러는 없습니다
딜러가 구입자를 속여서 구입자한테 이득을 취하는 딜러는 없습니다구입자가 많는 서비스를 요구하면 마지못해 공짜서비스를 많이 받았다는 속는 서비스를 해주는 것입니다
이 속는 서비스라는 것은 원래 할인되는 재고차를 신차로 속여 갖다주거나 계약과는 다른 옵의 차를 갖다주거나 고객에게 돌아갈 이익을 담보로 차를 가져다 주는등 다양한 형태이고결국 많은 서비스를 요구하는 많큼 고스란히 소비자의 피해로 상쇄되는 것입니다질문자님께서 파주에 사시고 영업점에 갈 시간적 여유가 없다면영업점에 전화해서 신입사원 있느냐고 물어서 있다면지금 어디인데 이쪽에 와서 차량 상담이 가능하냐고 물어보십시오신입사원은 사람들 속이거나 영업하는데 아직 어리숙해 나쁜짓 못할 것입니다차라리 이렇게 사는것이 낫습니다차는 영업점 영업사원하고 계약을 해야 구입할 수가 있습니다계약을 하면 생산되는 차량에 구입자와 계약한 딜러가 등록이 되는 시스템이라그래서 자동차회사 소속 영업사원이 아니면 계약자체가 불가능한 구조입니다카드 캐시백의 경우 카드로 일시불하면 카드 수수료를 자동차 회사에서 내야 합니다그래서 일부 자동차 회사는 현금일시불과 카드 일시불을 차별하고 있습니다그러므로 이점을 딜러한테 물어보시고 카드캐시백에 대해서는 카드사에 물어봐야 합니다그래서 현금일시불 혜택과 카드 일시불 캐시백과 비교해서 더 이득이 되게 결재하시면 됩니다    2017.07.10.
최고관리자님의 댓글
익명 작성일영맨에게 물어보시는것이 가장 빠릅니다. 2017.07.10.